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今起,天津摇号指标数量涨了、高速计费也有变!有车没车的都要看!

天津本地宝原创 2020-01-03

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文章摘要:天津市自2020年1月1日起调整高速公路计费方式。

2020年的第一天

大家都去浪了吗?

在出门游玩时

尤其是选择自驾游的宝宝们

大家都注意到了吗?

天津市高速公路计费方式变化了!

从天津市交通运输委获悉,按照深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作统一部署,天津市自2020年1月1日起调整高速公路计费方式。

此次调整的内容有哪些

计费方式如何变化

小编这就带大家来一探究竟

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为什么要调整收费公路计费方式?

调整收费公路计费方式是为了提升高速公路通行效率,实现不停车快捷收费,全国各省市统一同步实施。 

2019年5月,国务院发布公告调整货车通行费计费方式,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费。2019年6月,交通运输部发布公告,要求从2020年1月1日起开始执行。

经市政府批准,我市自2020年1月1日起,全市高速公路调整通行费计费方式。 

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收费公路车型分类具体作了哪些调整?

《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489-2019)相比现行分类方式,主要作了三个方面的调整。

(一)客车车型仍按照座位数分成4类,其中车长小于6米的8座和9座小型客车由2类车调整为1类车。 

(二)货车由按照额定载质量分类调整为依据车辆总轴数、车长和总质量等进行分类,由原来的5类车型调整为6类。

(三)新增专项作业车大类,分类方式与货车相同,按轴数分为6类车型。

货车由计重收费改为按车型收费

2019年11月5日,市发展改革委按程序召开价格听证会听取社会各界意见。根据听证意见,市交通运输委、市发展改革委联合上报市政府批准实施。 

我市高速公路货车通行费收费标准是根据《交通运输部国家发展改革委 财政部关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》(交公路发〔2019〕93号)要求的“确保在相同流量条件下,不增加货车通行费总体负担,确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额”原则,确保通行费收入总额与计重收费相比总体平衡。

由于专项作业车的分类方式与货车一致,其1至6类车型的收费标准参照货车执行,不再另行单独核定。 

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货车按车型收费后,通行费有什么变化?

货车计重收费,以收费站现场称出的车货总质量为依据计收通行费,不同吨位车辆收费金额不同,“多装多收,少装少收”。改为按车型收费后,以车辆轴数为依据计收通行费,同一轴型车辆,不论装多装少,都执行同一收费标准。 

轻载、空载车辆比原来应缴费额可能增加,重载、满载车辆比原来应缴费额减少。实载率越高,同比以往的计重收费方式,通行费成本越低。

因此,建议广大运输企业和货运车主在不超限的前提下尽量“多装多载”。

大件运输车辆的收费标准是如何确定的?

根据《交通运输部 国家发展改革委 财政部三部委关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》(交公路发〔2019〕93号)关于“对六轴以上货车,在六轴货车收费系数的基础上,按每增加一轴增加一定收费系数的方法,制定合理的收费系数,确保标准装载的大件运输车辆不因计费方式调整而增加通行费费用”的要求,天津市确定大件运输车辆的收费标准为:

1类至6类大件运输车辆通行费收费标准按照货车通行费收费标准执行;

6轴车以上大件运输车辆通行费收费标准,以6轴货车通行费收费标准为基数,每增加一轴即按本路段6类车和5类车收费标准之差值累计加收。

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客车收费标准是否调整?

执行新的车型分类方式后,客车的收费标准仍按照原批复文件执行,但是规范了部分客车车型分类。车长小于6米的8座和9座小型客车,2020 年1月1日起,统一按照1类客车收取车辆通行费,收费标准有所降低。津滨高速原19座以上至40座以下(含40座)客车按3类车分类,现40座及以上客车按4类车分类。

高速公路通行费计费规则有哪些调整?

通行费实行按照实际行驶里程精确收费,体现多用路多收费,少用路少收费的原则,收费更加公平合理。根据《交通运输部办公厅关于统一规范高速公路ETC门架系统分段式收费有关问题的通知》(交办公路〔2019〕99号)规定:

(一)ETC门架计费金额取整到“分”。单个ETC门架的收费金额按其所辖里程和收费标准计算,并按照四舍五入规则取整到“分”。通行高速公路的车辆根据途经的ETC门架计算应收金额。

(二)ETC(电子不停车收费)车辆单次交易金额(实际收取金额)精确到分。ETC车辆按照途经ETC门架的应收金额和相关优惠政策实施收费,交易金额按照四舍五入规则取整到“分”。

(三)MTC(人工收费)车辆单次交易金额精确到元。MTC车辆根据途经ETC门架的合计应收金额,在出口混合车道人工交费时,交易金额按照四舍五入规则取整到“元”。

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除了高速公路计费方式的调整

近日,天津市发布

《天津市小客车总量调控管理办法》

其中规定每年增量指标以10万个为基数

以摇号方式配置的

节能车增量指标1万个

普通车增量指标5万个

2019年每月指标数量小于4000)

以竞价方式配置的普通车增量指标4万个

单位增量指标占配置额度的12%

个人增量指标占配置额度的88%

该办法自2020年1月1日起施行

有效期10年

具体调整内容小编也为大家汇总好了

一起来康康!

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小客车指标指哪些?

小客车指标包括增量指标、更新指标和其他指标。

增量指标包括节能车增量指标和普通车增量指标。

更新指标是指单位和个人将名下在本市登记的小客车办理转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记后,按规定申领的指标。

其他指标是指符合本办法规定条件的单位和个人,按规定直接申领的指标。

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机关、事业单位不再新增公务用车指标

本市机关、事业单位一律不再新增公务用车指标,更新小客车应当按照规定申请办理更新指标。社会团体、企业及其他组织和个人新增、更新小客车应当申请小客车指标。

增量指标配置周期、额度及方式

增量指标配置应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求及国家促进消费要求合理确定。增量指标的配置周期、额度及方式如下:

▲增量指标以12个月为一个配置周期。每个周期配置额度以10万个为基数,按月度分配,并不得跨周期配置。

▲增量指标按照1∶5∶4的比例配置,即:每个配置周期内,以摇号方式配置的节能车增量指标为1万个,以摇号方式配置的普通车增量指标为5万个,以竞价方式配置的普通车增量指标为4万个。单位增量指标占配置额度的12%,个人增量指标占配置额度的88%。

▲增量指标的配置额度、比例和方式需要在基数基础上进行调整的,由市交通运输行政管理部门会同市发展改革、住房城乡建设、公安、生态环境、商务等部门,根据国家相关政策、小客车需求状况和道路交通、环境承载能力制订调整方案,报市人民政府批准公布。

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申请增量指标的程序

▲选择指标配置方式,获取申请编码;

▲审核通过后,确认申请编码为有效编码;

▲凭有效编码,参加增量指标摇号或者竞价。

个人只能获取一个申请编码,单位获取的申请编码数量,按照本办法第十一条规定确定。一个申请编码只能选择一种指标配置方式。

单位和个人申请退出增量指标配置的,应当在增量指标配置当月20日之前提出。需要改变申请类型或者配置方式的,应当退出原申请后重新提出申请。

每月9日之后提出的申请,纳入次月指标配置。

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个人可以申请增量指标的条件

符合以下条件的个人可以申请增量指标,个体工商户申请增量指标按照个人申请增量指标规定执行:

▲居住地在本市,包括:

1.本市户籍人员;

2.驻津部队(含武装警察部队)现役军人;

3.持有效身份证明,近两年在本市连续居住,且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人;

4.持有效本市居住证,近24个月在本市连续缴纳社会保险的非本市户籍人员;

5.持有效本市居住证,在本市行政区域内工作,按规定不需缴纳社会保险的非本市户籍人员;

6.持有效本市居住证,累计缴纳社会保险达到15年且在津退休的非本市户籍人员;

7.持本市有效人才绿卡A卡和B卡的人员,及经认定的高层次、急需紧缺人才。

▲已取得有效机动车驾驶证件。

▲名下没有在本市登记的小客车,或者名下在本市登记的小客车满足下面条件之一的:

1.在公安机关车辆管理系统中登记为“达到报废标准”;

2.在公安机关车辆管理系统中登记为“被盗抢”状态满3个月以上的,且承诺放弃申领被盗抢小客车其他指标。

▲名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格。

▲两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为。

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不同车辆如何配置方式不同

节能车增量指标采取摇号方式配置,普通车增量指标采取摇号和竞价方式配置。节能车增量指标和普通车增量指标分别摇号。

单位增量指标和个人增量指标分别摇号,每月一次。

申请参加竞价的单位和个人(以下统称竞买人),应当按照竞价公告规定的时间、方式和要求参与竞价,并在提出申请后,按照竞价公告规定的时间、方式和要求,以每个申请编码2000元的标准缴付竞价保证金。

每个竞价指标设保留价1万元,不设最高限价。

竞价机构每月25日组织增量指标竞价,当日如为非工作日则相应顺延至下一个工作日。

如何申请更新指标?

单位和个人需要更新小客车的,应当自完成转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记之日起6个月内提出更新指标申请。逾期未提出申请的,视为放弃更新指标申领资格。

单位需要更新小客车的,可以直接取得更新指标。

个人名下有两辆以上小客车的,只有一辆可以直接取得更新指标。其他需要更新的小客车须通过竞价方式取得更新指标。

在市公安交通管理部门机动车登记管理系统中有达到报废标准记录的小客车,不产生更新指标。

对于符合本办法规定可以申请取得更新指标的个人,在提出更新指标申请前向调控服务机构办理放弃更新指标申领资格手续后,符合本办法规定条件的可以申请增量指标。

单位和个人提出更新指标申请后,调控服务机构应当根据市公安交通管理部门提供的车辆转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记信息,个人车辆更新周期以及原车辆登记使用的指标类型等信息实时完成审核,审核合格的出具更新指标证明文件。

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